GPJapan 2013年2月号 page 10/12
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概要：
低減しています。水性グラビアインキ、水性フレキソインキはCFP、LCA の観点からも環境負荷の少ない印刷方式と言えると思います。印刷インキ工業会連合会が集計した「第4 回環境対応型インキ調査報告書」（2011年1 ....
低減しています。水性グラビアインキ、水性フレキソインキはCFP、LCA の観点からも環境負荷の少ない印刷方式と言えると思います。印刷インキ工業会連合会が集計した「第4 回環境対応型インキ調査報告書」（2011年1 月）の用途別のインキ生産比率を見ると、紙用での水性インキの比率は約21％、建材用では約12％と比較的水性化が進んでいますが、全生産量に占める比率が最も大きいフィルムラミネート用では約3 ％弱とまだまだ低い状況です。しかしながら、水性グラビアインキ、水性フレキソインキはVOC、CO 2 排出量削減、残留溶剤の低減、作業環境の改善、印刷画質の向上、インキの非危険物化など様々なメリットがあります。近い将来、現在の溶剤型インキがすべて水性インキに置き換わることは考え難いですが、今申し上げたようなメリットを生かし、今後は水性インキの数量、水性化率は着実に伸びていくと推測されます。インキメーカーとしては、お客様がより使いやすい水性インキを目指して、引き続き性能向上に努めていく所存です。を飾り、大きな話題となりました。軟包材装製造におけるCO 2 排出量、CFP 値を試算した例を紹介します。この試算では、製版、インキの製造、印刷、ラミネート、製袋までの発生するCO 2 発生量について従来の油性グラビアインキに対して水性グラビアインキ、水性フレキソインキを用いた場合の比較を実測値に基づいて計算しています。それぞれのインキを1 kg 生産する際に発生するCO 2 排出量は、油性グラビアインキは2.25kg-CO 2 なのに対して、水性グラビアインキは1.35kg-CO 2 、水性フレキソインキは1.70kg-CO 2 となっています。水性インキは石油由来の溶剤の代わりに水を使用していることがCO 2 発生量が少ない、大きな要因となっています。油性グラビアインキと油性ドライラミネート接着剤とで製造したサンプルでは、CO 2 排出量が1袋当たり12.1g-CO 2 なのに対し、水性グラビアインキおよび水性フレキソインキと無溶剤ラミネート接着剤との組み合わせの場合、それぞれ10.3g-CO 2 、6.8g-CO 2 と低い値になりました（図8 ）。印刷時のVOC 排出量も油性グラビアインキの1,200ppmC から508ppmC、180ppmC と?? ?? ???????? ???????????? ?????????????? ?? ?? ?????????? ???? ?????????? ?? ?????????????????????? ?? ?? ???????????? ?? ?????? ???? ?????????? ?? ?????????????????????? ?? ?? ???????????? ?? ?????? ???? ?????????? ?? ?????????????????????? ?? ?? ?? ?? ?? ?????? ???? ???????????? ?? ?????????????????????? ?? ?? ???????????? ?? ?????? ???? ???????????? ?? ?????????????????????? ?? ?? ???????????? ?? ?????? ???? ???????????? ?? ???????????????????????? ?? ?? ???????????? ?? ?????? ???? ???????? ?? ?????????????????????? ?? ?? ?? ?? ?? ?????? ???? ???????? ?? ?????????????????????? ?? ?? ?? ?? ?? ???? ?? ???? ?????????? ?? ?????????????????????? ?? ?? ?? ?? ?? ?????? ???? ???????? ?? ???????????????????????? ?? ?? ???????????? ?? ?????? ???? ???????? ?? ?????????????????????? ?? ?? ???????????????? ?? ?????? ???? ???????? ?? ?????????????????????? ?? ?? ???????????????? ?? ?????? ???? ???????? ?? ???????????????????? ?? ?? ???????????????? ?? ?????? ???? ???????? ?? ???????????????????????? ?? ?? ???????????????? ?? ?????? ???? ???????? ?? ???????????????????????? ?? ?? ???????? ?? ?????? ???? ???????? ?? ?????????????????????? ?? ?? ???????? ?? ????????????????????????????????????????????????????????????????????????図740 GPJAPAN 2013.2